從印尼訂台POLYGON TRID ZZ頂級軟尾土坡車
2019年12月27日14:00

前言:

說起Polygon可能沒多少人知道,在國內的用戶更是少之又少,之前在Facebook上看到車展發佈這台17款TRID ZZ軟尾土坡車就深深被吸引,直到兩個月前下單從印尼發貨,經過兩個月漫長等待,終於到手了。

首先帶大家認識一下Polygon,Polygon是一家專為極限速降、Enduro等全避震山地車的印尼品牌,專門打造一些顏值驚人、價格童叟無欺、擅長搞事情的“車型”。尤其是最近上市的Square one就已經因為顏值榮登熱搜榜首。來自澳洲的速降男神MICK HANNAH,速降女神TRACY HANNAH,飛包大神SAM REYBOLDS都是Polygon旗下的車手。

今天我來吃個螃蟹做做小白鼠,看看這個Facebook上非常火爆的印尼的頂級自行車品牌究竟如何。。。下面就帶大家感受這一冷門的搞事情車型!

對了,強調一下!下面照片中紫色HOPE刹車是我自己升級的原裝是DB5,除了HOPE刹車其餘全部整車原裝,另外這台價值近2萬的整車發回來時,車把上居然裝有鈴鐺,輻條和座管上還有反光片,估計是法規要求吧。

從印尼訂台POLYGON TRID ZZ頂級軟尾土坡車_新浪眾測
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POLYGON在過去幾年中,持續研發軟尾土坡/花式下山整車。貌似目標非常明確:就是要讓新車型具有超強競爭力,佔據FMB世界自由騎大賽的頒獎台。PS:HOPE刹車是我自己換的,原裝是DB5。

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AL6061三段抽管及特殊熱處理技術的運用,讓POLYGON獨有的ALX技術能夠打造出耐久性更強大的鋁合金車架。

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這台全避震土坡車的重量為13.3kg,對於土坡車高強度需求也算得上“超級輕量化”啦。

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除了紫色HOPE刹車,其餘全部整車原裝。

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後換的HOPE刹車,自己裁了金屬管重新灌油。HOPE TECH3 V4四活塞刹車。

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錐型頭管讓TRID ZZ前三角有更好的結構強度,大量銲接面積讓車架更耐久。

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Rockshox Pike DJ, 100mm 前叉 飛包首選前叉。

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Rockshox Monarch R後避震

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碟片是整車原裝DB5的,日後計劃上HOPE浮動碟,還在糾結選黑色還是紫色。

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耀眼的HOPE刹車把手旁這個把套可不能忽略,手感簡直太棒了!

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HOPE的金屬質感和CNC工藝,簡直就是自行車零件中的藝術品。

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轉點結構,感興趣的可以研究一下。

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Polygon自家的小座包,中間那個孔裡面有螺絲來調整角度。

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值得誇讚的另一點:前刹車走線穿過頭管,能夠允許車手做出連續兩週轉把等炫技加分動作。

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BMX的塑料腳踏

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速聯GX系列變速撥杆

貼心的工程師為Sram GX 7速指撥安排了好位置:下管上方的安置座能夠減少轉把時指撥給予的干擾,讓車把更加簡潔。值得誇讚的另一點:前刹車走線穿過頭管,能夠允許車手做出連續兩週轉把等炫技加分動作。

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內走線+下管收納指撥=靈活

特別值得一提的是TRID ZZ將變速及刹車線路隱藏於車架管中的內走線設計,創造出一個簡潔、乾淨的外觀。在車手需要放出複雜的大招(比如轉體)時,不必擔心線管纏繞在一起。而且貼心的工程師為Sram GX 7速指撥安排了好位置:下管上方的安置座能夠減少轉把時指撥給予的干擾,讓車把更加簡潔。值得誇讚的另一點:前刹車走線穿過頭管,能夠允許車手做出連續兩週轉把等炫技加分動作。

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Sram GX 7速傳動

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對了忘說了,前後都是桶軸。

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TRID ZZ的原廠外胎滾阻極低,配合尺寸較小的碟刹讓我們在土坡賽中遊刃有餘,無論加速還是過彎表現都很出色。

總結:

這款POLYGON TRID ZZ,做工細節處理這方面確實沒的說,特別值得一提的就是內走線和下管收納指撥設計,TRID ZZ將變速及刹車線路隱藏於車架管中,創造出一個簡潔、乾淨的外觀。在車手需要放出複雜的大招(比如轉體)時,不必擔心線管纏繞在一起。

而且貼心的工程師為Sram GX 7速指撥安排了好位置:下管上方的安置座能夠減少轉把時指撥給予的干擾,讓車把更加簡潔。值得誇讚的另一點:前刹車走線穿過頭管,能夠允許車手做出連續兩週轉把等炫技加分動作。同時100毫米避震行程讓你在起跳過程中更加輕鬆、落地更穩定:Rockshox DJ 前叉、Rockshox Monarch R可以完美地容下車手所有粗暴的操作......當然TRID ZZ在壓抬的時候可以讓車手借到更多力量,快速創造前進的驅動力。配合尺寸較小的碟刹讓我們在土坡賽中遊刃有餘。

無論加速還是過彎表現都很出色。種種細節都證明工程師在這台車上花費了大量的精力,無可否認這是一台非常優秀非常好操控的全避震土坡車型。

第一次接觸這個印尼品牌感覺除了價格偏高POLYGON還是非常驚喜的!

希望這些細節照片和簡單的說明可以幫助有計劃入手的朋友,謝謝大家支援,更多好玩好用的產品測評逐一發表,喜歡的朋友可以管住我,當然點讚打賞那就再好不過啦,哈哈,我們下次再見。。。

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