首件箱梁成功吊裝!兩港大道快速化工程又一重大節點完成
2020年04月07日18:06

原標題:首件箱梁成功吊裝!兩港大道快速化工程又一重大節點完成

新民晚報訊 (駐臨港記者 楊歡)今天下午,兩港大道(新四平公路-S2)快速化工程項目首件預製箱梁吊裝成功,項目又一重大節點完成!

圖說:兩港大道(新四平公路-S2)快速化工程項目首件預製箱梁吊裝成功 臨港城投供圖

兩港大道快速化項目規劃為城市快速路,是市域骨幹道路網的組成部分,也是臨港新片區、洋山港重要的對外快速通道。兩港大道在新片區範圍內西起S3滬奉高速,沿兩港大道往東,後向北轉至大治河,全長約39千米。此次施工的是兩港大道中段,範圍東起S2,西至新四平公路,連通產業區,預計2021年6月完工。

4月6日下午13時,首件箱梁分別由一台260T、一台350T履帶式吊機共同協作穩步起吊就位,預製箱梁首跨起吊拚裝開始施工。據介紹,項目主線高架及立交橋樑上部結構主要採用簡支變連續預應力混凝土預製小箱梁。小箱梁採用C60自密實高性能混凝土,標準跨徑25米-30米,梁高1.6米,頂板厚20釐米,底板厚20釐米-30釐米,腹板厚19釐米-32釐米。本次首跨吊裝箱梁為P221-P222墩間箱梁,跨徑28米,每榀箱梁重約134噸。

此外,兩港大道快速化工程首創臨港新片區高架施工新模式,採用預製拚裝技術,實現了橋樑工程“積木”式快速化拚裝的建造技術。承台以上立柱、蓋梁、混凝土小箱梁等構件實施裝配式施工,安全風險低,觀感質量好,交通影響小,同時縮短建設週期,大幅提升施工效率。

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