百度地圖發佈Q3中國城市交通報告 全國百城通勤時耗同比皆下降

　　百度地圖聯合清華大學數據科學研究院交通大數據研究中心權威發佈《2022年第3季度中國城市交通報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》基於百度地圖海量數據挖掘計算所得，對全國100個主要城市展開分析，客觀反映第三季度城市交通發展變化態勢，促進行業加快交通強國建設。

　　《報告》顯示，在高效交通方面，2022Q3百城交通擁堵狀況有所緩解，超五成城市通勤高峰交通擁堵指數同比下降，最大降幅為24%。與之形成對比的是，超七成城市週末交通擁堵指數上漲，百城週末交通擁堵榜TOP1依然是杭州，而從漲幅來看，大理位居榜首，達14%。

　　在便捷交通方面，百城2022Q3通勤時耗均明顯下降，同比去年平均下降11%；在反映城市活力的市內出行強度榜單中，蘇州位居榜單第一，而揚州的漲幅遠超其他城市，達49%。

　　在安全交通方面，2022前三季度，全國高快速路的安全風險指數總體呈上升趨勢，風險點主要來自於超速行為。

　　超半數城市通勤高峰擁堵狀況整體改善

　　2022年第三季度，百城中超半數城市通勤高峰交通擁堵較去年同期有所改善，平均降幅為6%，最大降幅為24%。超一線城市擁堵指數環比則大幅上升，上海、北京分別以46%、31%的漲幅位列前二。此外，在連續兩季度位居最堵城市後，重慶Q3百城排名下降，擁堵指數同比、環比也下降了，緩堵效果明顯。

　　週末交通方面，杭州繼續穩居百城週末交通擁堵榜TOP1，盡顯“微渡假”出行活力。同比2021Q3，百城中76%的城市2022Q3週末交通擁堵指數上漲，最大漲幅為14%。漲幅TOP3城市依次為大理、金華、潮州。

　　百城通勤時耗同比均下降，平均降幅達11%

　　對於城市居民來說，通勤時耗關乎民眾出行效率與通勤幸福感。2022Q3，全國通勤時耗明顯改善，同比2021Q3，百城通勤時耗絕對值平均下降約4min，平均降幅達11%。其中，通勤時耗同比降幅大於15%的城市有蘭州、廊坊。

　　與通勤時耗呈現全部下降趨勢不同，2022Q3 91%的城市出行強度呈現上漲趨勢，出行需求加強，城市活力進一步釋放。新一線、二線城市活力表現繼續亮眼，佔據市內出行強度榜TOP10中多數席位，其中，蘇州、常州、寧波位列前三。從變化幅度來看，長春環比增幅最高，達55%，而揚州的同比增幅最高，為49%。

　　前三季度高快速路安全風險指數呈上升趨勢

　　《報告》顯示，2022前三季度，全國高快速路的安全風險指數呈上升趨勢，Q3環比Q2上升13.96%。而在“三急一超”四種危險駕駛行為安全風險變化趨勢中，超速尤其增長迅速，前三季度的月均漲幅為3.31%；此外，急加速和急減速都在7月出現上漲，但Q3季度內整體較穩定。

　　從省份來看，青海、內蒙古、貴州為高快速路安全風險指數最高的三個省份。而從安全風險指數環比來看，增長幅度最大的是遼寧省，上升76.40%；而減小幅度最大的是北京，下降了21.39%。北京不僅位居四大直轄市高快速路安全榜首，更是全國高快速路最安全的省級行政區。

　　數字化時代，數據作為重要生產要素，已經如同一張看不到、摸不著的巨網連接著城市發展與交通建設。一直以來，百度地圖致力於用科技助力交通數字化轉型及智能化升級，持續在AI與大數據技術方向堅定投入。作為國民級出行平台和智能交通地圖數字底座，百度地圖將持續致力於用大數據洞察交通發展變化與公眾交通出行，助力交通強國建設。