航空業複蘇 國內單日客運航班量恢復至疫情前同期七成水平

隨著防疫和出入境政策不斷優化，民航業持續回暖，元旦、春節帶來更多出行需求，冰雪旅遊季節也吸引了更多旅客出行。

飛常準業內版數據顯示，2023年1月5日，國內單日客運航班量恢復至疫情前同期七成水平。新京報貝殼財經用數據帶你看懂民航市場複蘇態勢。

一、國內單日客運航班量恢復至疫情前同期七成水平

2022年12月7日，國家聯防聯控發佈防疫“新十條”，2023年1月8日，中國入境全面開放。

民航業頻頻迎利好政策，飛常準業內版數據顯示，2022年12月7日至2023年1月5日，國內客運航班量持續走高，1月5日達8303架次，恢復至疫情暴發前同期七成水平。

二、北京大興機場複蘇最快，進出港航班量呈階梯式上漲

華北區域的旅客出行需求上漲，海南三亞旅客紛至遝來，雪季來臨，新疆、東北人頭攢動……近一個月以來，多個城市機場客運量穩步上升。

防疫“新十條”發佈至今，北京大興國際機場進出港航班量階梯式上漲，同比2019年至2020年同期增長15.39%；同一時間段段內，三亞鳳凰國際機場進出港航班量逐漸恢復到疫情前水平的80%，其次是烏魯木齊、海口、長春、哈爾濱等地的機場。

三、國際航班單日執飛量同比去年增長超五成

近日，民航局發佈《關於恢復國際客運航班工作方案的通知》（以下簡稱《通知》），明確自2023年1月8日起，取消“五個一”對國際航班往來實施的多項限制。國際航空市場恢復有望。

消息一出，國內外航司陸續恢復、加密、新開國際航線，如吉祥航空宣佈將增加上海-赫爾辛基航線；新加坡航空公司宣佈恢復新加坡直飛北京的客運航班服務。

飛常準業內版數據顯示，2023年1月5日，經停國內機場的國際航班執飛量達215架次，同比去年同期增長超五成，恢復至2019年-2020年同期水平的8.08%，國際航空市場的恢復還需要一段時間。

四、免稅店概念股同比一月前增長5.28%

臨近春節，機票價格上揚，航空運力持續恢復，長期承壓民航業回暖，機場客流量上升，利好機場免稅店和百貨公司。

浙商證券認為，隨著國際客流恢復，機場免稅銷售額亦將恢復，相關企業有望迎來業績和估值雙重修復。

Wind數據顯示，15支免稅店概念股最新收盤日總市值同比一月前上漲5.28%。